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原标题:真实的日本是什么样?为何买假货很困难,和我们认知存在较大差距

日本在我们的印象中,除了他们的军队发动二战,给世界人民,特别是亚洲人民造成的战争伤害之外,这个国家一直以来,形象还是比较正面的,得到世界各国的赞赏,很多人都认为日本这个国家环境非常干净,人民特别的和谐,是一个非常优美和宜居国家。

不仅如此,日本风俗文化,在近代以来一直深受世界各国游客的喜爱,他们的干净的街道和繁华的都市,也成为了许多旅行杂志上常出现的案例图片,甚至很多风景图片被当作电脑桌面的背景图案。

那么,日本难道真的是天堂一样的地方吗?其实并不是,真实的日本,并没有我们想象中那么干净、和谐。

日本城市和街道确实干净,很多都是规范街道

对于刚到日本的游客,对日本城市第一印象,当属他们干净的城市街道了,不管大街小巷都十分的干净清爽,甚至给人一种错觉:躺在日本街道上睡觉都十分幸福。然而,很多人不知道的是,日本街道的干净清爽,很多时候都是日本政府做出来的规范街道。

何为规范街道?就是说,日本政府会专门在一些大城市划分一些重点区域街道,在这部分的区域内所有的房屋街道,都必须要保持着干干净净,而且政府严格要求区域内的市民要施行垃圾分类。

因此,我们在日本旅行所看到的大部分城市和乡村,这都是日本政府希望我们看到的地方,这相当于我国的“样板街道”或者“示范街新蔻岛1女主道”;而不希望我们看到的地方,日本政府是绝对不对外开放,这就是日本政府专门为服于外来旅客所制定的旅行政策。

日本在游客观光不到的地方,也存在脏乱差

说到这里,可能就有人提出质疑:日本国民素质一直都是很高的,不管去日本任何地超深度足控绅士方,他们那里的国民,都是非常自觉进行垃圾分类,从没有见过乱扔乱丢;不得不说;日本政府在环境保护方面做得是非常到位,而且国民素质也较高。

但是,这不代表日本这个国家,就真正地实现全民高素质;如果有机会,你去日本的一些大城市看看,你会发现,这所大城市繁华街区和一些稍微有名气的街道都是非常干净,但如果你走到了大城市的一些边缘地带,或者说是日本的一些农村,那里的垃圾碎屑其实是随处可见,而且街道的垃圾箱上,都堆满了各种各样的垃圾。

在垃圾处理方面,并4Office_Fantasy不是那么及时,当地的街道清洁员,也是几天才来清理一次。所以,千万别认为日本所有地方都是干净整洁;只不过是,日本为了发展旅游业的需要,把最光鲜的地方留给了旅客,那些脏乱差的地方,并不在旅游的观光路线内,所以,大多数游客都看不到的。

在日本想购买到假货瑞丝馆RUISG十分困难

在日本这个地方,如果你想买点假货,比如假的奢侈品包,假的手机,假的品牌衣;那么很遗憾的告诉你,你几乎很难找到;而且就算你假面骑士系列找到了,你如果想把假货带回国,首先日本海关那一关你就过不了。

在日本一些大城市,随处可见各种奢侈品和名牌专卖店,而且这些专卖店的货物都是正品,日本人做生意讲究诚信,他们十分鄙弃那些挂羊头卖狗肉的生意;不仅日本商人在抵制假货方面有很高的自觉意识,日本政府对这方面的要求也是十分严格。

日本地区商业监管部门,会定期对辖区的各大商店进行一次信誉评估,评估的主要方式就是收集和汇总一些店铺投诉问题,一般如果是服务态度差,那么,相关部门就会对该店铺处于少量罚款。

而日本店铺都是非常重视信誉,一旦一些商人的店铺遭遇到信誉问题,那么这些商人能不能保住店铺都还是另说,该店铺存在的信誉问题,会直接同步到该店铺老板的个人信誉积分上,这也就是意味着,店铺老板在个人信息档案中将留下污点,会直接影响到后期贷款和供货。

如果是产品质量问题或者是产品品牌存在造假,那么,这家店铺将受到信誉扣分,并且还公布到网上去;情况严重的,还要进行巨额罚款,直接就能把商家罚破产。

所以,在日本如果一家店铺被相关部门处以信誉扣分,那么该店铺的老板很可能会直接关停店铺,因为失去了信誉,将没有人给其供货,同时有的一些老板甚至会走上极端自杀的路线。

日本专卖店商品价格比其他国家要低

正是因为日本的假货非常的稀少,所以日本的许多专卖店,成为了世界各大富婆青睐的购物天堂;并且日本专卖店的商品价格相比较其他国家店铺卖的同款价格,要便宜很多,这其实也源自日本政府实施的进口补贴政策。

日本交通便利,价格便宜

在日本拥有新干线、电车、公交车和出租等十分便利的出行工具;并且还特别的便宜,比如你搭乘电车,一般都是chokmoson脱神在100到300日元之间,换算成人民币就大约6-20块钱;大家千万别觉得这个价格就很贵,对比日本人的高收入,在日本100到3Milk楚楚00日元的消费是非常亲民的价格。

而且电车往往不受距离影响,换句话说,在一些地方,你出100日元,你就可以乘坐电车行驶几十公里、甚至几百公里都有;而且日本的消费水平结构中,几百日元真的不算多。

同时,在日本大都市的上班族,几乎坐车和搭乘电车全部都由公司报销,一些株式会社会给员工采购电车月票,只要拿着月票搭乘电车,不仅收费减半,而且所有的支出信息都会反馈到公司去,一些公司会把你当月的搭乘电车支出的费用,在工资发放时统统返给你。

而大城市上班族,如果想搭乘出租车,也没有任何关系,只要你把收据拿到公司里去,公司在核查完毕后,就会进行报销,因此,日本的一些上班族,几乎出行都不用自己掏腰包。

日本农民平均年龄很大,种田不是为了赚钱而是爱好

如果你到日本农村,你会发现,这里的农民几乎都是上了年纪的老人;而日本政府也做过统计,如今还从事农业生产的农民平均年龄结构,已经达到50岁左右,可以说,在日本农民几乎都是以老年人为主,几乎看不到年轻人了。

然而,你千万不要小看这些老年农民,或许你随便遇到的一个农民,他很可能就是为了自己的爱好兴趣而选择种田,日本的许多农民,不仅拿着国家给的养老补贴,还有不少农民是日本一些公司的退休职工,他们拿着不菲的退休金。因此,在日本许多农民种田并不是为了种田,很多单纯都是爱好而已。

那么问题来了,日本农民种田当爱好,那么日本的粮食从哪来?其实日本的农业是靠公司化生产,就是日本政府和一些日本公司,专门采购大量的土地,来生产粮食来满足国内粮食需求,而且用这种办法还可以有效利用最科学的办法,种植最优质的粮食,因此,在日本个体户农民并不多,反而是公司化粮食种植规模非常大。

结尾

日本这个国家真实的一面,其实并没有我们想象中那么幸福,一个国家尽管全民高素质发展,他们国家还是会存在一些问题;而日本政府为了更好地促进日本旅游业,就大量的整治国家窗口城市,于是日本就带给我们一个优美秀丽的错觉。

不过就国民素质建设而言,日本整体国民素质在世界上是名列前茅的,特别是个人在社会公德方面要远远超过我国的部分地区,例如闯红灯,开车鸣笛,随地扔垃圾的现象确实是很少见的,这些都是值得我们学习的。

但是,日本人口在结构上而言,已经进入了老龄化社会,这也是日本经济停滞不前的原因,虽然,我国经济总量正在远超日本,而人均收入正在与日本缩小差距,毫无疑问,这也是我国享受到人口红利的结果,我们要避免出现日本的人口老年化结构的覆辙。返回搜狐,查看更多